編者按:
50年，在歷史長(zhǎng)河中或許只是滄海一粟。可對(duì)于西藏自治區(qū)而言，50年卻意味著滄桑巨變。從1959年西藏民主改革到1965年成立西藏自治區(qū)；從結(jié)束封建農(nóng)奴到建立社會(huì)主義制度。歷經(jīng)半個(gè)世紀(jì)的艱苦奮斗，西藏政治、經(jīng)濟(jì)、文化等各方面成績(jī)卓越。
今年，是西藏自治區(qū)成立50周年。我們的近日深入走訪西藏拉薩、日喀則、阿里等地，采寫“輝煌50年大美新西藏之基層故事”系列報(bào)道，透過高原上一系列基層人物的故事，展現(xiàn)西藏50年來(lái)發(fā)生的巨大變化。
“輝煌50年 大美新西藏之基層故事”系列報(bào)道（一）
光明網(wǎng) 李政葳
拉薩通往日喀則的Z8801列車即將發(fā)車（ 李政葳/攝）
8月1日上午9點(diǎn)，在拉薩火車站內(nèi)，隨著一陣汽笛聲響起，拉薩通往日喀則的Z8801列車駛出車站。
拉日鐵路于2011年1月開工建設(shè)，2014年8月15日開通運(yùn)營(yíng)。由于拉薩和日喀則兩地海拔超過3500米，這條鐵路也被稱為“離天空最近的鐵路”。
西藏大學(xué)教授諾桑第一次乘坐這趟列車，之前往來(lái)日喀則和拉薩多是自駕。相比而言，諾桑覺得，“現(xiàn)在自駕車要限速，乘坐火車不僅方便，還可以觀看沿途風(fēng)景。”
老家在日喀則的藏族女孩普只，從去年開始在拉薩打工，幾天前和父母從拉薩返回老家。她說(shuō)，乘坐汽車從拉薩到日喀則要六七個(gè)小時(shí)，坐火車只用3個(gè)多小時(shí)；而且汽車票價(jià)比較貴，要90元左右，乘坐火車只用40.5元。“便宜、方便又快捷。”說(shuō)完，普只笑著拉起母親的手。
臥鋪車廂內(nèi)的趙阿姨今年已經(jīng)74歲了，因?yàn)橥诵莺髸r(shí)間充裕，她和老伴來(lái)到西藏旅游，特意留出一天時(shí)間，乘火車到日喀則的寺院參觀。
在這趟旅途中，和趙阿姨目的類似的，還有老阿媽山南一家。基本每年這個(gè)時(shí)候，山南一家人都會(huì)用一周時(shí)間，到日喀則市扎寺倫布寺朝拜。考慮到乘火車方便安全，今年山南特意帶上了5歲的外孫女。
列車長(zhǎng)佟亮說(shuō)，青藏鐵路公司會(huì)根據(jù)日喀則至拉薩間客流變化情況，在保證每天開行1趟往返列車基礎(chǔ)上，遇藏歷年、春節(jié)等節(jié)假日和旅游旺季，會(huì)適時(shí)加開Z8803/4次、Z9903/4次旅客列車。同時(shí)，針對(duì)廣大旅客購(gòu)買硬座票較多的需求，也會(huì)及時(shí)加掛硬座車廂。
“日喀則旅游人數(shù)從2013年280萬(wàn)增加到2014年310萬(wàn)，平均每天有3600多名旅客進(jìn)出日喀則，其最主要原因是拉日鐵路開通為游客提供了極大便利。”日喀則市長(zhǎng)張洪波告訴。
了解到，拉日鐵路東連既有青藏鐵路和建設(shè)中的拉薩至林芝鐵路，西接規(guī)劃中的鐵路聶拉木亞東口岸線，是西藏鐵路網(wǎng)承東啟西的一條重要干線。它途經(jīng)西藏堆龍德慶縣、曲水縣，折向西溯雅魯藏布江而上，穿越近90公里的雅魯藏布江峽谷區(qū)，經(jīng)西藏尼木、仁布縣后抵達(dá)藏西南重鎮(zhèn)日喀則，全線設(shè)拉薩南、曲水、日喀則等14個(gè)車站。最高運(yùn)營(yíng)時(shí)速120公里，年貨運(yùn)量830萬(wàn)噸以上。
無(wú)疑，拉日鐵路貫通完善了西藏鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，也改變了西藏西南部地區(qū)單一依靠公路運(yùn)輸?shù)木置妗?jù)鐵路部門統(tǒng)計(jì)，截止今年6月30日，拉日鐵路開通以來(lái)累計(jì)運(yùn)送旅客達(dá)57.8萬(wàn)人。
拉日鐵路對(duì)藏區(qū)產(chǎn)生的影響，青藏鐵路公司工作人員達(dá)珍深有體會(huì)：“拉日鐵路帶動(dòng)了日喀則經(jīng)濟(jì)發(fā)展，尤其是對(duì)沿線土特產(chǎn)運(yùn)輸起到拉動(dòng)作用，如藏香、藏藥、青稞酒等；鐵路開通后，護(hù)路隊(duì)員都是從沿線村子招募，這也帶動(dòng)了沿線村民就業(yè)。”
西藏日喀則市與尼泊爾、不丹、印度三國(guó)接壤，全市有9個(gè)邊境縣，是西藏7個(gè)地市中最大、邊境線最長(zhǎng)的城市，西藏5個(gè)口岸其有4個(gè)都在日喀則。日喀則市委書記丹增朗杰說(shuō)：“拉日鐵路對(duì)于日喀則市的發(fā)展，以及整個(gè)西藏發(fā)展作用舉足輕重，乃至對(duì)‘一帶一路’的推動(dòng)也起了很大作用。”
兩個(gè)小時(shí)的行程很快過去，當(dāng)天上午11點(diǎn)多，火車列車員脫下制服換上了藏裝，組成文藝小分隊(duì)表演，開始為旅客們表演節(jié)目，《拉薩夜色美》、《雪山姑娘》、《青海花兒》等系列歌舞節(jié)目精彩紛呈。
北京10歲女孩徐辰和父親一起來(lái)西藏旅游，看完列車員們的表演后，主動(dòng)舉手請(qǐng)纓，為乘客現(xiàn)場(chǎng)演唱了一首粵語(yǔ)歌曲《喜歡你》，周圍人紛紛舉起拍攝設(shè)備，演唱中掌聲、歡呼聲相互交織，車廂內(nèi)各族乘客一片歡騰……
