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楊傳堂：我坐過網約車有些中央領導同志也坐過 11:20:22 中國之聲速記、 2016/3/14 11:20:22 網約車我坐過，我也請我的工作人員、司機都去坐過，有些中央領導同志也坐過，也體驗過，如何給它量體裁衣的提供一個辦法，這是我們在研究和制定指導意見和暫行管理辦法當中提出的。如果私家車為社會公眾提供以盈利為目的的服務，這就涉及到公共的服務和客運的安全，就必須要接受法律、法規的規制和調整。在這種情況下，我們就要進行相應的監管。私家車想要轉化為網約車，按照目前我們起草的辦法，我們提出了相應的轉變的途徑。通過一定的程序轉化為合規的營運車輛，之后它就可以從事經營性的運輸服務。剛才劉小明同志也專門講到了關于網約車管理和有關的管制管理辦法，也都涉及到這些因素。所以，我們要通過一定的程序把自家車經過一定的程序轉化為合規的運營的車輛。而且程序的方法我們在有關的管理辦法當中都體現出來了。 2016-03-14 11:15

楊傳堂：我坐過網約車有些中央領導同志也坐過 11:20:22 中國之聲速記、 2016/3/14 11:20:22 網約車我坐過，我也請我的工作人員、司機都去坐過，有些中央領導同志也坐過，也體驗過，如何給它量體裁衣的提供一個辦法，這是我們在研究和制定指導意見和暫行管理辦法當中提出的。如果私家車為社會公眾提供以盈利為目的的服務，這就涉及到公共的服務和客運的安全，就必須要接受法律、法規的規制和調整。在這種情況下，我們就要進行相應的監管。私家車想要轉化為網約車，按照目前我們起草的辦法，我們提出了相應的轉變的途徑。通過一定的程序轉化為合規的營運車輛，之后它就可以從事經營性的運輸服務。剛才劉小明同志也專門講到了關于網約車管理和有關的管制管理辦法，也都涉及到這些因素。所以，我們要通過一定的程序把自家車經過一定的程序轉化為合規的運營的車輛。而且程序的方法我們在有關的管理辦法當中都體現出來了。 2016-03-14 11:15

交通部：出租車經營權放開因城而宜 至于在改革的過程中是不是取消經營權，是不是就可以完全放開數量，這可能要取決于各個城市的情況。特大城市、大城市，城市政府考慮交通結構和發展過程中一定會考慮到城市道路的容量和公共交通的發展水平。如果是公交發展水平不高，大量發展出租汽車，我們大家坐在出租車里堵在路上，那種堵心是可想而知的。而對中小城市，因為我們公共交通的服務通達深度、服務的時間以及服務的范圍在一定程度上可能難以全覆蓋、全天候，適當放開一些數量的管控，這是可以選擇的一種方案。還是要因城而異，因時而異，由各個城市自身進行研究和決策。 2016-03-14 10:58

劉小明：出租車經營權無償、有期限使用 至于在改革的過程中是不是取消經營權，是不是就可以完全放開數量，這可能要取決于各個城市的情況。特大城市、大城市，城市政府考慮交通結構和發展過程中一定會考慮到城市道路的容量和公共交通的發展水平。如果是公交發展水平不高，大量發展出租汽車，我們大家坐在出租車里堵在路上，那種堵心是可想而知的。而對中小城市，因為我們公共交通的服務通達深度、服務的時間以及服務的范圍在一定程度上可能難以全覆蓋、全天候，適當放開一些數量的管控，這是可以選擇的一種方案。還是要因城而異，因時而異，由各個城市自身進行研究和決策。 2016-03-14 10:58

劉小明:份子錢不是“萬惡之源”屬于經營承包費 劉小明您提得這個問題是出租汽車改革的一個難點，也是社會十分關注的問題。但是我想說，份子錢不是萬惡之源，因為份子錢是我們通俗的叫法，準確地說應該是經營的承包費，或者是勞動定額。它是指在承包經營的模式下，承包人向發包人繳納的有關費用，也就是類似于當時在農村改革的聯產承包責任制。大家都知道，改革開放初期聯產承包責任制調動了廣大農民的積極性，多勞多得，這是整個分配制度中一個基本的制度。 2016-03-14 10:59

交通部長楊傳堂：鼓勵民眾合乘順風車、拼車 目前平臺企業推出的專車、快車等業務產品是以盈利為目的，屬于運輸服務的范疇，而對于在節假日期間或者通勤的時段不以盈利為目的、分攤出行成本，或者免費友好互助的順風車、拼車等等，這是體現了分享經濟的一種出行方式，它有利于提高交通資源的利用，對緩解城市交通擁堵，減少環境污染，具有積極意義。在這次改革的政策中，我們也都明確給予了支持。 2016-03-14 10:50

劉小明：到2020年新能源公交車要達到20萬輛 在發展公交的同時，還要進一步優先發展新能源公交車，所以我們在“十三五”城市公共交通發展規劃綱要中明確提出，到2020年，在城市公共交通領域，新能源車要達到20萬輛。另外，還有一些清潔能源，比如LNG、CNG這些燃氣的公交車，也包括一些混合動力的公交車，使得整個公交車輛的結構能夠很好的改善，既滿足城市老百姓出行的需要，同時又能夠使得城市的交通結構進一步改善。還有一個非常重要的問題，就是使城市的空氣質量有所改善，使汽車工業有更好的發展。所以這是一個一舉多得的事情，我想各個城市都會努力去做，老百姓也會十分關注。 2016-03-14 10:40

楊傳堂：有企業實施網約車補貼是搶占市場的不公平競爭 2016-03-14 10:37

楊傳堂提國外網約車引發游行：出租車改革處利益交織期 2016-03-14 10:33

楊傳堂：出租車行業改革難度之大更是前所未有 2016-03-14 10:33

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