央視網消息：經過五年多的建設，本月底，北京大興國際機場將完成竣工驗收。北京大興國際機場地處北京南部大興區與河北的交界處，機場航站樓和服務綜合樓為一體化設計，建筑總規模達143萬平方米。其中，航站樓是北京大興國際機場的核心建筑之一，實現了多項技術突破。

　　從空中俯瞰，金色的機場航站樓在陽光下熠熠生輝，航站樓由旅客大廳所在的核心區和連接登機橋的五個手指形的廊道組成，外形酷似“鳳凰展翅”。

　　支撐航站樓核心區屋頂的是不規則自由曲面空間網格鋼結構，面積超過18萬平方米，重達4萬多噸。施工過程中采用三維激光掃描技術與測量機器人，實現了8千多個對接口的毫米級精準對接。而如此龐大的鋼網格結構、主要由8根C型柱和12個支撐筒支撐。

　　央視記者 張景：這里是航站樓的中心位置，以我為原點，半徑90米的范圍，都是沒有柱子的高大空間，能夠裝下整個國家游泳中心——就是我們俗稱的“水立方”。高大空間的上方是透光、防輻射、防陽光直射的玻璃，所以行走在這里，非常的亮堂、寬敞。90米開外，是支撐屋頂的8根C型柱，像巨大的靈芝，非常美觀。

　　航站樓核心區一層的樓板是超大無縫平面混凝土結構，東西向最長為565m，南北向最寬為437m，面積達16萬平方米。

　　樓板下，設置1152個隔震支座，整個航站樓地上結構，全部由隔震層與地下結構隔開，隔震層面積16萬平方米，使這座航站樓成為全球最大的單體隔震建筑。