原標(biāo)題 北京市副市長(zhǎng)：?jiǎn)坞p號(hào)限行不會(huì)輕易實(shí)行 收擁堵費(fèi)還在研究論證

　　新華社北京３月７日電（記者丁靜　王卓倫）全國(guó)人大代表、北京市常務(wù)副市長(zhǎng)李士祥７日在北京團(tuán)審查十三五規(guī)劃綱要草案時(shí)表示，汽車單雙號(hào)限行不會(huì)輕易實(shí)行會(huì)充分研究、論證，收擁堵費(fèi)的問題正在研究中。

　　李士祥說(shuō)，單雙號(hào)限行的問題，是一個(gè)很復(fù)雜的問題。單雙號(hào)限行需要在兩個(gè)前提下考慮：一是重大國(guó)事，二是極端天氣。

　　李士祥表示，相關(guān)應(yīng)急預(yù)案最近正在修改，會(huì)請(qǐng)環(huán)保部和專家論證：極端天氣到來(lái)的時(shí)候，可否先停國(guó)一國(guó)二國(guó)三的車，把小轎車排在這個(gè)之后，大排量污染源先停。先解決重大國(guó)事、極端天氣，再進(jìn)一步研究。

　　李士祥說(shuō)，擁堵費(fèi)的問題，不是為了收費(fèi)而收費(fèi)，更不可能“拍腦門”，需要從降低小汽車使用強(qiáng)度的角度認(rèn)真研究。收擁堵費(fèi)的問題，現(xiàn)在行業(yè)主管部門和法制部門在研究論證，但這并不意味著３月份就出臺(tái)，是有程序的，必須建立在科學(xué)的基礎(chǔ)上。

　　近期北京樓市跟同期相比上漲了１１％，李士祥表示，北京的漲幅雖然不是最高的，但限購(gòu)在一段時(shí)間內(nèi)要堅(jiān)持。北京從產(chǎn)業(yè)疏解帶動(dòng)人口的調(diào)整，堅(jiān)持房地產(chǎn)開發(fā)控制，在一段時(shí)間內(nèi)不會(huì)變。