央廣網(wǎng)武漢1月4日消息（記者張毛清 通訊員何秀炳  周明）“今天上午天窗我們主要對(duì)道岔進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，加強(qiáng)對(duì)道岔油泥的清掃。”近日，武漢電務(wù)段蔡山信號(hào)工區(qū)工長(zhǎng)吳柳江在該工區(qū)班前會(huì)上講道。

　　進(jìn)入冬季以來(lái)，大霧、降雪等不良天氣明顯增多，道岔結(jié)冰、油泥等問(wèn)題時(shí)有發(fā)生，清掃不及時(shí)，易造成道岔操不到位、紅軌等情況影響列車安全運(yùn)行。冬季道岔油泥清掃尤為重要。

　　“一把刷子，一小桶油，一個(gè)小鏟子，從鎖鉤到滑床板，從整體再到局部，保證道岔清潔、油潤(rùn)。就像美容師給道岔做美容”職工高翔說(shuō)。

　　接過(guò)話茬，“冬季風(fēng)大，‘美容師’油也不要涂多，易吸臟東西，滑床板沒刮到的就不要涂。”吳柳江邊涂油邊對(duì)高翔說(shuō)。

　　“道岔絕緣處要刮干凈呀，不然不刮干凈容易造成短路，出現(xiàn)紅軌。”黃福良邊刮絕緣處油泥邊交流經(jīng)驗(yàn)。

　　你一言，我一語(yǔ)。道岔在三個(gè)人合力清掃下，“舊貌”換“新顏”。

　　“跟待嫁的姑娘一樣。”看著“美容”后的道岔吳柳江滿臉喜悅。

　　據(jù)了解，蔡山信號(hào)工區(qū)是武漢局京九線上的“南大門”，周圍廠多、粉塵多，道岔臟、涂油多等問(wèn)題。該工區(qū)為解決這一“頑疾”，采取集中人員力量針對(duì)某一組道岔油泥進(jìn)行清掃的措施，由點(diǎn)到面，覆蓋全站，確保道岔油泥清掃不留死角，防止油泥對(duì)道岔的季節(jié)性傷害。保證冬季信號(hào)設(shè)備安全“過(guò)冬”。