遙感車輛正在進行監測

　　央廣網天津11月7日消息（記者寧靜）為開展機動車尾氣污染治理工作，天津市啟動機動車尾氣遙感監測工作，對機動車尾氣排放量進行不定點位、不定時間的監督執法。

　　天津市機動車排污監控中心副主任李東介紹，2012年，天津頒布實施《機動車排氣污染防治管理辦法》，通過采取提前淘汰補貼、區域限行和嚴格監督執法等一系列措施，不斷加大黃標車淘汰力度，全面開展機動車尾氣污染治理。天津市原有29萬輛黃標車，目前已淘汰20萬輛，其余2015年底前全部淘汰。按照國務院要求，天津2014年要完成14.3萬輛黃標車及老舊車淘汰任務，截止9月底，已淘汰12.2萬輛，完成率85%。

　　天津市環保局機動車污染防治處處長郭康偉表示，天津市從去年10月開始陸續引進9輛全國先進水平的遙感監測車，并建立環保、公安和交通運輸等部門聯合執法監督機制，多次組織開展白天和夜間對超標排放、冒黑煙大型車輛（含過境外埠車輛）專項執法檢查。檢查的范圍有兩個，一是機動車的停放地，一個是道路上的抽檢。

　　截止目前，已累計出動執法人員1400余人次，通過遙測車篩查車輛7.3萬輛，攔檢3270輛，處罰150輛。其中有115輛車因尾氣超標被處罰，占所有被處罰車輛的76%。大中型貨運車輛是主要超標群體，本地車輛有50輛，外地過境大型車輛有65輛。

　　郭康偉表示，與之前一臺設備、兩名工作人員的傳統路面檢查相比，遙感車的監測效率大大提高。在不影響車輛正常通行的基礎上，監測一輛車的時間僅需0.7秒，一天即可監測5000輛以上的車輛，而傳統的路面檢查一天最多僅能監測100輛車。

　　具體到監測流程，郭康偉表示，遙感車上首先會設定好排放限值，車輛通過時就會自動監測，然后在大屏幕上顯示結果。如顯示超標，前方的交警會進行攔檢，由環保部門及交警聯合檢查，進行高污染車輛的篩查。如人工復檢仍不合格，則將對車輛進行處罰。單位車輛的處罰標準是200元，個人車輛是50元，處罰之后，相關信息會錄入到天津市機動車管理系統，以便今后的監管。

　　截止今年，天津市還將投資1700萬元，建成機動車環境監控信息平臺。2015年年底前，將建成20個機動車尾氣路邊監測站。