遙感車輛正在進(jìn)行監(jiān)測

　　央廣網(wǎng)天津11月7日消息（記者寧靜）為開展機動車尾氣污染治理工作，天津市啟動機動車尾氣遙感監(jiān)測工作，對機動車尾氣排放量進(jìn)行不定點位、不定時間的監(jiān)督執(zhí)法。

　　天津市機動車排污監(jiān)控中心副主任李東介紹，2012年，天津頒布實施《機動車排氣污染防治管理辦法》，通過采取提前淘汰補貼、區(qū)域限行和嚴(yán)格監(jiān)督執(zhí)法等一系列措施，不斷加大黃標(biāo)車淘汰力度，全面開展機動車尾氣污染治理。天津市原有29萬輛黃標(biāo)車，目前已淘汰20萬輛，其余2015年底前全部淘汰。按照國務(wù)院要求，天津2014年要完成14.3萬輛黃標(biāo)車及老舊車淘汰任務(wù)，截止9月底，已淘汰12.2萬輛，完成率85%。

　　天津市環(huán)保局機動車污染防治處處長郭康偉表示，天津市從去年10月開始陸續(xù)引進(jìn)9輛全國先進(jìn)水平的遙感監(jiān)測車，并建立環(huán)保、公安和交通運輸?shù)炔块T聯(lián)合執(zhí)法監(jiān)督機制，多次組織開展白天和夜間對超標(biāo)排放、冒黑煙大型車輛（含過境外埠車輛）專項執(zhí)法檢查。檢查的范圍有兩個，一是機動車的停放地，一個是道路上的抽檢。

　　截止目前，已累計出動執(zhí)法人員1400余人次，通過遙測車篩查車輛7.3萬輛，攔檢3270輛，處罰150輛。其中有115輛車因尾氣超標(biāo)被處罰，占所有被處罰車輛的76%。大中型貨運車輛是主要超標(biāo)群體，本地車輛有50輛，外地過境大型車輛有65輛。

　　郭康偉表示，與之前一臺設(shè)備、兩名工作人員的傳統(tǒng)路面檢查相比，遙感車的監(jiān)測效率大大提高。在不影響車輛正常通行的基礎(chǔ)上，監(jiān)測一輛車的時間僅需0.7秒，一天即可監(jiān)測5000輛以上的車輛，而傳統(tǒng)的路面檢查一天最多僅能監(jiān)測100輛車。

　　具體到監(jiān)測流程，郭康偉表示，遙感車上首先會設(shè)定好排放限值，車輛通過時就會自動監(jiān)測，然后在大屏幕上顯示結(jié)果。如顯示超標(biāo)，前方的交警會進(jìn)行攔檢，由環(huán)保部門及交警聯(lián)合檢查，進(jìn)行高污染車輛的篩查。如人工復(fù)檢仍不合格，則將對車輛進(jìn)行處罰。單位車輛的處罰標(biāo)準(zhǔn)是200元，個人車輛是50元，處罰之后，相關(guān)信息會錄入到天津市機動車管理系統(tǒng)，以便今后的監(jiān)管。

　　截止今年，天津市還將投資1700萬元，建成機動車環(huán)境監(jiān)控信息平臺。2015年年底前，將建成20個機動車尾氣路邊監(jiān)測站。